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每一个SUV细分市场的原始市值保存率,经过一年的车龄,增长了20%,不可思议 000697股票

保存率,市值,细分,不可思议,原始,增长,一个,市场,车龄,,SUV,20时间:2021-03-25 13:33:19浏览:169
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随着国内汽车市场的成熟,消费者购买汽车越来越明智。

价值、配置和质量控制都是必要的。当然,越来越多的消费者开始考虑保存率。能和钱有关吗?

有人说一辆新车被4S的商店开走已经打九折了,那么一年后还有多少价值呢?

虽然一般的套期保值率是三年或五年,但今天我们将找到另一种方法来评估每一个SUV细分市场中,哪些汽车在一年后受到的套期保值最多。你不会以为都是合资车或者进口车吧。

小型SUV:

一年后,前三位套期保值率分别是长安CS35 (89.42%)、中国V3(85.42%)和Vitera (83.23%)

你没想到吗?在这个细分市场中,保值率排名第一第二的都是自主品牌。原因是什么?

因为这两款主要用在三四线城市,所以数量巨大,经久耐用,口碑也高,自然保存率不会低。

而日本前两家公司XR-V和Binzhi在第一年就不如长安和中华(参数|图片),五年后也超过了其他竞争对手。也就是说,如果要长期持有,还是要选择这两家日本公司或者Vitera,因为TA一直保持着不错的套期保值率。

紧凑型SUV

一年后,最大的三个保值率是马自达CX-5 (87.77%)、房融RAV4(85.8%)和Mini Countryman(83.52%)

毫无疑问,紧凑型一直是中国SUV市场最激烈的细分市场,所以保值率非常接近。

马自达和房融在第一第二的位置上似乎没有争议,但是Mini(参数|图片)Countryman(参数|图片)排在第三位,挺让人吃惊的。

作为一款特殊的小众车,这款车的保有量很低,但因为它的小众性,需求总是大于供给,即使是二手车市场,其保有量也因此凸显。

虽然马自达CX-5(参数|图片)往年保存率非常好,但五年后就把冠军的位置让给了CR-V。

中型SUV

一年后,前三位套期保值率分别是汉兰达(96.92%)、保时捷Macan(94.86%)和宝马X4(90.19%)

汉兰达获得中型SUV第一年冠军也就不足为奇了,因为TA前五年的保存率是稳定第一。

第一年96.92%的套期保值率可以说几乎没有损失,可以称之为货币套期保值工具,但五年后仍然保留了75.63%的价值。真的不得不说汉兰达真的是一辆好车。难怪4S商店现在供不应求。

第二名保时捷Macan(参数|图片),其实就是正常水平的体现。不仅在中国,在全球市场,这种模式都有非常高的保值率。谁让人出去开保时捷SUV?每个人都想要一辆保时捷,哪怕是二手的。

大中型SUV

一年后,前三位套期保值率分别是普拉多进口(122.41%)、保时捷卡宴(99.34%)和雷克萨斯RX(98.80%)

看到这个表格,你会惊讶的发现,进口的Prado一年后增长了20%,比基金和股票还靠谱。

不仅是第一年,第二年的套期保值率也是107.87%,同样跑赢银行融资。

当然原因是普拉多是国产的,所以进口车型越来越少。

但不用担心,国产普拉多虽然第一年没进前三,但五年后以76.95%排名第一。

随后,保时捷卡宴和雷克萨斯RX作为进口车型也是凤毛麟角,五年内保值率非常高。

看到这里,你有没有发现,如果选对了车,每年的价值损失会很小,甚至可以靠TA赚更多的钱。

所以,虽然保值率这个关键指标不是决定性因素,但买车前还是要仔细研究一下。


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