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原来的大众终于亲民了,新车降到了3万,和朗逸在一个平台上 000787

大众,新车,台上,原来,终于,一个,万,和朗逸在时间:2021-03-23 15:32:50浏览:145
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国外品牌在中国汽车市场越来越狡猾。最有代表性的两个例子是,他们将在中国成立两家合资企业,一家在南方,一家在北方。另一种是他们的很多车型会采用同样的技术,但更换翻新后会重新上市。“一南一北”的策略可以让品牌规避风险。用同样的技术,换壳翻新可以节省食材。但是真正能玩好这两个策略的车企并不多。美国系很多雪佛兰、别克车型共享技术,日本系很多本田丰田车型共享技术,美国系也是。接下来我们来看看德国大众集团的子品牌斯柯达。大众终于亲民了。新车降到3万,和朗逸在同一个平台。8万比帝豪便宜

斯柯达的很多车型与大众车型分享技术,但由于常年被大众品牌打压,销量一直不佳,被消费者认为是大众在中国“最孤独”的品牌。但是大众集团并没有放弃,一直在和斯柯达分享技术。斯柯达的科迪亚克和途观L(参数|图片)、斯柯达 Speed(参数|图片)和大众的帕萨特(参数|图片)、斯柯达郝瑞(参数|图片)、大众的/image共享平台只是科迪亚克和斯柯达快递不符合“亲民”的主题,价格至少在15万以上。所以今天我们的主角是斯柯达豪瑞,他的销量在车市冷清的时候逆势增长,但是19年过去了,斯柯达的销量一直在下滑。为了应对这种情况,斯柯达开始降低豪瑞的价格,价格71900,终端优惠25000。

外观上,正面采用标志性的“凹形”中网和直瀑布格栅,营造出良好的视觉效果。前灯的尺寸很大。整个系统内置卤素灯光源,侧线流畅,腰线贯穿整个车身,造型修长,门下线条增加视觉美感,后排线条丰富,双C型尾灯辨识度极高。

在内饰上,设计简洁,具有明显的大众风格,与桑塔纳的内饰非常相似。座椅采用菱形缝线设计,中控台采用银色装饰。在配置上,电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘、自动空调等也配有空气净化系统、ESP、巡航控制、胎压监测等辅助驱动系统。

动力方面,新锐搭载1.5L发动机,变速箱搭配5MT、6AT变速箱。油耗6.5L左右,性能优异。


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