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最傲慢的越野车比牧民更有魅力,比悍马更有力量 中国证券业协会

悍马,牧民,越野车,傲慢,力量,魅力时间:2021-03-23 00:57:07浏览:187
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每个人心里都有一个越野的梦想。这个梦可能是潜在的,但受到刺激就会爆发。每当看到奔驰G级、牧民等豪迈硬核越野车,总能触发内心的越野冲动,但摸口袋就得放在心里。普拉多、库鲁泽、帕杰罗也是硬核越野,但他们强调的不是英雄风,而是不显特色的低调精神。平凡的外表让人没有欲望,但真正走上越野,就彻底颠覆了这种感觉。牧民和奔驰G级应该是利器,属于真正的实力派和偶像派。

跨界SUV和coupe SUVs比较常见,但是你见过跑车SUV吗?今天我们要讲一个硬核跑车SUV。是拉力赛斗士,中文名是拉力赛战神。听名字就能吓到人。拉力赛战斗机(RALLY FIGHTER)是由美国本土汽车公司(American LOCAL MOTORS)制造的跨界越野车,以其出色的越野性能和夸张的外观而闻名。本地汽车公司成立于2008年,总部位于美国亚利桑那州凤凰城。虽然成立时间不长,但在业内很有名气。专注于主体设计、研发,制造个性独特、技术先进的小众车型。规模小,但非常复杂。

外观方面,拉力赛战神外观分上下两部分,上半部分其实是一款发烧级别的跑车。并没有因为跨界而扼杀超跑的野性气质,甚至比普通的超跑还要疯狂。下部是超高的底盘高度,粗糙的轮胎,四个行程夸张的悬挂。将超跑的野性与越野车的野性完美结合,似乎只有美国人才能想到这种狂野的想象力。最重要的是整体效果很好,没有不伦不类的感觉。出图不出图已经不是问题,只是围观而已。

至于内饰,看了外观,内饰应该是天马行空的,其实不然。绝对是悍马式的内饰造型,机械化风格很强,甚至有些工业革命的感觉。当然,这是一种轮回,不仅过时,而且是另一种时尚。处处粗糙,本身也是一种美。原手柄拉杆,无阻尼机械旋钮,黑灰配色,带漏风的防滚翻架,都可以和恶劣的自然环境连接。给人的不是控制的欲望,而是发自内心的征服欲望。

尺寸方面,长宽高4806*2057*1759mm,轴距2921mm,采用2门4座布局。虽然尺寸不小,但后方空间很破旧,跟跑车的外形有很大关系。当然,这辆车不是寻空车,不可能坐进去。

动力方面配备6.2L V8汽油自然吸气发动机,最大输出功率437 HP,最大扭矩575N·m,传动方面为4速自动变速箱。一颗强大的心绝对可以对得起这样夸张的外表,但不像一个产品,有资格和奔驰G(参数|图片)抗衡。越野性能毋庸置疑,公路性能也很出色,0-100 km/h时加速结果6.2秒,前悬架为双横臂独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架。

RALLY FIGHTER(参数|图片)虽然《变形金刚4:灭绝与重生》镜头不多,但绝对抢眼。本来以为只是幻车,没想到在现实中看到了。有点意外。

车不错,但是车票很不礼貌。基本款高达158万,可以根据自己的要求定制。有人说牧民是玩具车,那么拉力赛战神应该叫什么车呢?


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