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吉利沃尔沃放弃全面合并,维持现有的独立公司结构 黔轮胎

沃尔沃,吉利,独立,结构,全面,公司时间:2021-03-12 23:58:49浏览:196
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原标题:吉利沃尔沃放弃全面合并,维持现有独立公司架构

2月24日晚,吉利汽车控股有限公司(以下简称“吉利汽车”)与沃尔沃汽车有限公司(以下简称“沃尔沃”)联合发布公告,双方达成合并方案。

公告称,吉利汽车和沃尔沃将围绕汽车新四化的前瞻性技术,在动力总成、动力技术、高自动驾驶等业务领域进行合并合作,同时保持各自独立的法人架构。

2010年,吉利控股集团斥资18亿美元从福特汽车公司收购沃尔沃汽车100%股权;2020年2月,吉利和沃尔沃开始合并重组。根据当时发布的公告,吉利和沃尔沃的目标是合并为同一个集团公司,业务重组合并后的资产将纳入吉利汽车在中国香港的上市公司,并可能在瑞典斯德哥尔摩上市。经过一年的酝酿,合并方案是双方合并,只涉及业务合并,不涉及资本市场。

双方一致认为这是最好的合并方案,既保证了吉利汽车和沃尔沃汽车通过业务合并实现协同效应最大化,又避免了两家公司股权合并带来的资本市场不确定因素。

至于业务整合,双方合作的重点是动力总成、电气化和自动驾驶。具体来说,在动力总成方面,吉利和沃尔沃将合并组建新公司,重点开发新一代双电机混合动力系统和高效内燃机。新公司计划今年投产;电气化方面,双方将共同开发使用下一代纯电专属模块化架构,新架构将由沃尔沃、吉利、力克、北极星等品牌共享;在自动驾驶方面,基于双方现有的R&D经验和成果,沃尔沃汽车旗下的自动驾驶软件技术开发公司Zenseact AB率先联合开发了高度自动驾驶解决方案。

不难看出,吉利汽车和沃尔沃合并后,电动汽车将成为协同布局的重点。2021年,吉利汽车内部电动车代号EF1E有望在今年下半年推出,今年即将发布SEA架构下的第二款纯电动MPV。

吉利沃尔沃放弃全面合并,选择业务合并,双方不再合并为同一个集团公司。合并公告发布后,2月25日上午,吉利汽车港股开盘上涨1.9%,至每股26.4港元,市值约2592.1亿港元。回搜狐多看

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